DHL电商物流豪赌东欧市场！定下5年营收翻倍目标

西欧、南欧市场逐步饱和，欧洲跨境物流的下一个战场，正在向东欧转移。近日，DHL 电商物流（DHL eCommerce）对外释放重磅战略信号：将东欧作为未来核心收购方向，计划依靠并购补齐区域包裹网络，力争五年实现营收规模翻倍。

      DHL电商物流CEO西亚诺（Pablo Ciano）在接受德国物流媒体DVZ采访时表示，当前西欧与南欧市场布局已经基本完成，市场增量空间有限。接下来DHL将把重心放在东欧，通过收购本土物流企业，搭建完善的本地配送与跨境包裹网络，抢占东欧电商增长红利。波罗的海收购案等待落地，拿下 800 个自提网点

      今年7月DHL敲定对立陶宛物流企业Venipak的收购，目前该笔交易尚待监管部门审批通过。一旦收购完成，DHL 将直接获得立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚波罗的海三国完整本地运营主体。Venipak 手握约800 个包裹柜与线下取件点，这批末端网点将全部接入 DHL 全球跨境网络，补齐 DHL 在波罗的海地区的最后一公里短板，提升发往当地包裹的末端履约能力DHL Group。

      对中国跨境卖家而言，这意味着后续发往波罗的海三国的货物，末端派送、自提、退货服务有望进一步优化。两大增长引擎：跨境包裹 + 自提柜，二手交易成为新增量

      DHL 给出两组核心增长预期： ✅跨境包裹业务年增速约 15%✅包裹店、自提柜处理量年增速高达50%。

      值得关注的是，自提网点的增量，很大一部分来自欧洲个人二手电商交易。卖家将商品送至自提点，买家就近完成取件，跳过传统上门派送环节，大幅降低末端配送成本。欧洲二手电商平台蓬勃兴起，正在重塑包裹配送模式，自提 / OOH（户外取件）模式迎来高速发展期。

       数据显示，DHL电商物流2025 年全年营收69亿欧元。按照管理层目标，未来五年，板块营收要实现翻一番，东欧市场的并购扩张，是达成这个宏大目标的关键抓手。

      西欧电商流量内卷严重，越来越多跨境卖家开始把目光投向中东欧、波罗的海等增速可观的蓝海市场。而物流巨头 DHL 已经提前通过资本收购，卡位布局。不过也要提醒各位卖家，Venipak 收购还需要等待监管审批，短期网络效果还无法立刻兑现。开拓东欧市场，依旧需要综合评估平台流量、关税规则、物流时效、回款等多重因素，理性布局。