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行业资讯
韩国电商战火重燃!Naver重金押注物流与当日达,Coupang霸主地位动摇?
- 作者:厦门施莱德信息科技有限公司
- 发布时间:2026-07-23 09:37:07
- 点击:
韩国电商战火重燃!Naver重金押注物流与当日达,Coupang霸主地位动摇?
AMZDH跨境导航 | 2026-07-23

韩国电商市场正迎来新一轮的激烈博弈。近日,据外媒报道,韩国互联网巨头 Naver 正持续加大对配送、会员和促销等多个领域的投入,全面提升电商业务竞争力。业内认为,Naver此次扩张不仅对 Coupang 形成挑战,也让 11Street、Gmarket 等开放式电商平台感受到更大压力。
📦 物流升级:从"平台撮合"到"全链路掌控"
为了缩小与Coupang在物流服务上的差距,Naver近期将配送能力列为电商业务发展的重点,并打出了一套"组合拳":
时效升级:此前Naver已与Kurly合作推出凌晨配送服务,目前又新增当日达服务。同时,Naver还与多家物流企业合作,扩大"N配送"(保证送达日期)覆盖商品数量,并将原本仅支持当日达和次日达的配送时间进一步延伸至凌晨配送和周日配送。
卖家赋能:自7月16日起,Naver启动"N配送 by Naver"测试服务。商家只需将商品送入物流中心,即可获得从库存管理、发货,到换货、退货以及客户服务等一整套物流运营支持。这意味着中小卖家无需再为复杂的后端履约烦恼,可更专注于前端运营。
重资产布局传闻:市场还传出,Naver未来可能在首都圈建设自有物流中心。不过,Naver回应称,公司目前仍处于研究提升物流竞争力多种方案的阶段,是否建设物流中心或推出自营配送服务尚未作出最终决定。
💡 行业观察:一直以来,Coupang凭借"Rocket Delivery(火箭配送)"和免费退货等物流服务建立了难以逾越的竞争壁垒,而Naver此前则坚持连接商家与物流企业的平台型物流模式。但随着Coupang自营配送模式的效率不断受到市场认可,Naver也开始重新评估物流投资策略。今年4月,Naver表示正在考虑直接投资物流,希望通过优化物流体系降低配送成本,同时积累更多物流数据,以建立更高效的运营模式。
🛍️ 营销加码:亿级补贴抢夺用户心智
除了物流端的硬碰硬,Naver在营销端同样攻势凶猛。
去年,Naver将年度最大购物活动"Naver Shopping Festa"升级为"Neopda Sale",不仅希望提升平台成交额,也希望带动广告投放和会员增长。凭借免费配送和优惠券等促销措施,去年下半年活动持续两周期间,累计销售额突破1万亿韩元。
⚔️ 趁虚而入:Coupang连遭重创,Naver迎来窗口期
Naver加速扩张的时间点极为微妙——恰逢其主要竞争对手Coupang连续遭遇多项挑战:
信任危机:自去年11月发生个人信息泄露事件以来,Coupang增长势头有所放缓。
巨额罚单:近期又被处以约6000亿韩元罚款。
基础设施受损:7月18日,Coupang位于仁川的物流中心发生大型火灾,进一步引发市场对商品和设施受损的担忧。
业内普遍认为,Naver不仅有望吸引部分因Coupang事件而流失的用户,也可能进一步抢占开放平台市场份额。
📊 数据说话:差距正在急剧缩小
尽管Coupang在绝对值上仍保持领先,但两者的差距正在肉眼可见地缩小。
根据WiseApp Retail于7月21日发布的今年上半年月均支付金额估算结果,以Coupang支付规模指数100计算,Naver及Naver Pay达到96.5,成为最接近Coupang的零售平台,而Gmarket和Auction仅为21.8。
平台 | 支付规模指数 (Coupang=100) |
|---|---|
Coupang | 100 |
Naver / Naver Pay | 96.5 |
Gmarket + Auction | 21.8 |
(注:表格数据仅供直观展示,实际文章中可转化为文字描述)
🔮 行业展望:三国杀还是两强争霸?
值得注意的是,由于Coupang主要采用自营采购模式,自行采购、仓储并销售商品,而Naver、11Street和Gmarket则主要依靠平台商家销售商品,通过广告和平台服务获取收入,因此Naver与后两者的商业模式更为接近。
一位电商行业人士表示,虽然Coupang采用的是自营采购模式,与11Street和Gmarket存在一定差异,但Naver则直接围绕商家、广告主和消费者展开竞争。从开放平台运营商角度来看,相比Coupang,Naver持续增长带来的竞争压力更大。
市场预计,Naver将在今年第二季度继续依靠广告和电商业务推动整体业绩增长,韩国电商平台之间围绕物流、平台服务和商家资源的竞争也将进一步加剧。这场关于"速度"与"生态"的战争,才刚刚进入高潮。
