国际巨头加速布局！2025年菲律宾物流市场规模达311亿美元，仓储爆满，租金大涨30%

作者：厦门施莱德信息科技有限公司
发布时间：2026-03-26 09:57:21
点击：

AMZDH获悉，根据市场研究机构IMARC集团发布的数据，2025年菲律宾物流市场规模达到311亿美元。预计到2034年，该市场规模将增长至421亿美元，在2026年至2034年间的复合年增长率（CAGR）为3.32%。电商扩张、基建改善和政府的枢纽战略，正共同推动这一市场持续增长。

电商驱动航空货运，入境货量猛增

数据显示，2025年菲律宾国际航空货运和邮件吞吐量达到4.78亿公斤，同比增长7.4%。其中，入境货运量表现最为亮眼：

占总量的54.8%，同比增长10.9%，达到2.62亿公斤。
分析认为，进口商品增加、退货量上升及电商包裹量激增是主要推动力。

相比之下，出境货运量增长温和，同比仅增3.4%，达到2.16亿公斤。

地理特征塑造物流格局，公路海运是骨干

菲律宾由7000多个岛屿组成的地理特征，深刻影响了其物流格局。目前，超过60%的物流活动由货运驱动。

海运：主导岛际长途货物运输。
公路物流：主要负责“最后一公里”连接，在吕宋岛地区尤为关键。

仓储业迎爆发：入住率97%，租金涨30%

随着电商需求日益标准化且对时效性要求提高，菲律宾的仓储行业正经历快速发展。

供应总量：预计2025年将达到约4200万平方米。
入住率：高达97%，市场接近饱和。
租金水平：较疫情前已上涨约30%。
未来供应：预计到2027年，年供应增长率将维持在4%至5%之间。2015年至2025年间，工业仓储存量已累计增长约63%。

巨头加码投资，布局核心设施

面对高潜力的市场，多家国际物流巨头正加大在菲律宾的投资布局：

1.Rhenus Group：投资约2000万美元用于业务扩张，计划到2026年建成一个2万平方米的仓库，并在全国运营7个物流设施。

2.DB Schenker：正在强化其一体化仓储与配送网络，其市场利用率已达约97%。

3.马士基菲律宾：正从传统航运商向端到端物流合作伙伴转型，保持每年4%至5% 的稳定供应增长，并拓展多式联运业务。

4.SM Prime Holdings：在拉古纳等核心区域开发工业园区，推动现代化仓库供应。

行业转型：从货运商到供应链服务商

电商的快速增长正推动物流供应商从单一货运运营商向一体化供应链服务商转型。在竞争加剧的背景下，网络覆盖、多式联运能力和服务整合程度正取代单纯规模，成为关键的差异化优势。

冷链物流崛起，但挑战仍存

冷链物流虽然目前在整个市场中占比不足10%，但其重要性正随着食品、药品及出口行业的需求上升而日益凸显。

预计容量：2025年将达到约120万个托盘位，较疫情前增长超过35%。
扩张范围：已从马尼拉大都会区延伸至维萨亚斯群岛和棉兰老岛。

然而，该领域仍面临资本投入高、运营能耗大、末端基础设施薄弱等挑战，其物流成本约占产品价值的25%至27%。

前景展望：迈向区域物流枢纽

总体而言，随着港口现代化、机场扩建、岛际互联互通以及仓储基础设施的持续投资，菲律宾有望在电商增长和供应链升级的双重推动下，进一步巩固其作为东南亚高潜力物流与贸易中心的地位。